DIAZAN считается одним из наиболее надежных участников рынка сложных перевозок.
За 13 лет работы руководством компании были детально проработаны методы и подходы
к транспортировке нестандартных грузов и проложены оптимальные маршруты перевозок
по России, Китая и странам СНГ.

2020 год стал для DIAZAN точкой роста. Желание постоянно развивать бизнес, продуманная
стратегия, адекватная оценка собственных возможностей и стремление во что бы то ни
стало пробить очередной «потолок» неожиданно совпали по времени с пандемией, а также
спровоцированным ростом онлайн-продаж бумом перевозок. За несколько месяцев компания
выросла на 40% и привлекла серьезные капиталовложения. Поэтому сегодня руководство
DIAZAN планирует расширение не только маршрутной сети, но и автопарка.

С нуля

История компании является ярким примером того, как целенаправленная работа и желание
учиться позволили троим студентам-спортсменам фактически на пустом месте создать
серьезный бизнес. В 2009 году Динар Хабибулин, Азат Мустаев и Андрей Осеньев
договорились с руководством крупного мясокомбината в башкирском Туймазы о
том, что станут возить сырье для производства. Они быстро нашли машину,
сделали первый рейс и поняли, что бизнес перевозок может приносить хорошую
прибыль. Также быстро друзья собрали все имевшиеся у них сбережения и сразу
закупили несколько грузовиков.

Первое время мясо и ингредиенты возили сами, проводя большую часть времени за
рулем. Клиент был один – мясокомбинат. Но со временем они задались вопросом:
«Что возить в обратные рейсы, зачем ездить обратно из Москвы, Нижнего Новгорода,
Ставрополя пустыми?».

Динар Хабибулин взял на себя функцию менеджера по продажам, обошел все компании
родного города Октябрьский, и вскоре маршруты доставок компании DIAZAN расширились
настолько, что надо было привлекать сторонних водителей.

За три года, к 2012 году, загрузка выросла настолько, что возникший дефицит машин
пришлось компенсировать новой услугой – экспедированием.

Убедившись, что и с этой услугой компания справляется успешно, в 2014 году DIAZAN
подписала договора с «Магнит» и Х5 Retail Group.

Автопарк компании тогда составлял 10 машин.

«Это был большой и важный опыт. По сути, работа с крупнейшими ритейлерами
сформировала наш бизнес. Поначалу мы переоценили свои силы – взяли рейсы
под гарантии и захлебнулись…, – рассказывает Динар Хабибулин. – Платили
штрафы, искали новые подходы для своевременной доставки грузов. Это было
непросто, но зато мы научились работать с крупными компаниями».

К 2016 году, когда стало очевидным, что DIAZAN полностью соответствует требованиям
рынка, надо было искать нишу для развития – массовый сегмент низкорентабелен,
перевозка опасных грузов – занятие слишком хлопотное, и выбор Динара, Азата и
Андрея пал на доставку нестандартных грузов с высоким требованием к качеству
перевозки.

Сложная история

Требования к компаниям доставки в этом сегменте сильно отличаются – перевозчиков
могут круглосуточно проверять на соблюдение обозначенного в договоре скоростного
режима, контролировать температурный режим в кузове, прикреплять своих экспедиторов
к маршрутам. На первый взгляд, работа непростая, и ответственность слишком высокая.

Например, если не довезешь инкубационные яйца до птицефабрики, то заказчик по
договору оставит несколько тысяч вылупившихся цыплят перевозчику. А тот уже
сам должен их куда-то пристроить. Но руководители DIAZAN долго и подробно
изучали рынок, а потому были готовы к самым неожиданным пожеланиям клиентов.

Они взялись за «капризные» перевозки – доставку свежих бананов в условиях
экстремального холода, лекарственные препараты со строгим режимом хранения,
(может быть еще что-то добавить?) и …. С самого начала они решили работать
как с корпорациями, так и с мелкими компаниями. И благодаря продуманному
бизнес-планированию, созданию собственной школы водителей и ответственному
отношению к работе у DIAZAN почти сразу появились постоянные клиенты.

Партнерство с ними не прерывается до сих пор.

В год пандемии DIAZAN выросла и получила широкую известность на рынке благодаря
быстрой доставке грузов за рубеж. Как известно, сарафанное радио является лучшим
рекламным носителем, и уже летом 2020 года производители из Китая, Казахстана и
других государств сами звонили в компанию с запросами, так как знали, что водители
DIAZAN умеют провозить грузы даже в условиях жестких карантинных пограничных
ограничений. За несколько месяцев репутация «доставщика, который может все»
позволила нарастить клиентский пул и начать активно расширять автопарк.

Наблюдая за развитием DIAZAN сегодня, можно поймать тот самый «таинственный»
момент, когда зарекомендовавшая себя небольшая компания начинает расти взрывными
темпами и превращаться в одного из ведущих игроков рынка. Авторы книг о бизнесе
редко разбирают именно этот период роста компаний, рассказывая лишь о том, что
послужило причиной резкого развития, и каких успехов добилась компания. Мало
кто останавливается на таких важных аспектах, как внутрикорпоративная открытость,
готовность помочь сотрудникам, модель наставничества, а также благотворительность.

Все эти элементы управления компанией руководители DIAZAN, несмотря на свою
молодость, начали внедрять с первых месяцев работы. И в результате им удалось
создать уникальный стрессоустойчивый коллектив, который готов к любым
трансформациям как на рынке, так и в самой компании.