В рамках пополнения бюджета Санкт-Петербурга власти города в скором будущем
может быть принято несколько кардинальных решений, которые касаются проката
автомобилей, самокатов и иных транспортных средств.
В первую очередь речь идет о так называемом «каршеринге» или краткосрочной
аренде автомобилей. Большинство компаний, предоставляющих данную услугу
зарегистрированы в Москве, действуя, при этом, на территории Петербурга.
А это значит, что городской бюджет недополучает десятки, а то и сотни миллионов рублей.
Стоит напомнить, что в конце апреля 2020 года в Петербурге был введён временный,
но тотальный запрет на предоставление подобных услуг в рамках противодействия
распространению коронавируса (https://lenta.ru/news/2020/04/13/carsher/).
И это дало свои положительные с эпидемиологической точки зрения результаты.
Однако, данный опыт необходимо расширить и использовать схожие меры для
адекватного финансового обеспечения городского бюджета.
Под запрет должны попасть те фирмы, которые не имеют юридического адреса в
Петербурге. Что снизит, как количество «каршеринговых машин», так и оптимизирует
финансовые поступления в виде налогов от фирм этого сегмента.
Еще один «проблемный» сервис в городе – это «кикшеринг». Это предоставление
в краткосрочную аренду электросамокатов и прочих средств индивидуального
передвижения. Этот вид услуг по мнению Администрации Петербурга несет
прямую и непосредственную опасность для граждан. В последнее время
количество ДТП с участием этого вида транспорта растет по всей стране
и Петербург здесь, к сожалению, не стал исключением
(https://www.dp.ru/a/2021/05/22/Katites_sami_chto_delat).
Не лишним будет напомнить и то, что арендованная техника проходит через руки
множества людей, поэтому риск распространения коронавируса через электросамокаты
также является весьма высоким.
Ранее властями Петербурга уже были высказаны намерения ограничить парковку
электросамокатов в строго определенных местах. И эти инициативы будут
реализованы (https://www.sobaka.ru/city/city/133831).
Иными словами, работу компаний, предоставляющих данные услуги, ждут существенные
изменения. Так, фирмы, работающие в сфере каршеринга, будут подлежать обязательной
регистрации в Петербурге с соответствующими регулярными налоговыми отчислениями,
идущими в бюджет города.
Фирмы же, работающие в сфере кикшеринга ждут более строгие ограничения в виду
опасности предоставляемой ими услуги и самого электронного индивидуального
транспорта. В случае же несоблюдения ограничительных мер такие компании
ожидает закрытие, а их владельцев соответствующие санкции в рамках
административного и уголовного законодательства.
