Во Владимирской области говорят о кризисе в сфере общественного транспорта. О том,
кто несёт ответственность за сложившуюся ситуацию, рассказал председатель
регионального отделения партии «Родина» Магамед Ахматов.

Частные перевозчики пытаются сэкономить на не приносящих прибыль маршрутах. Они
либо сокращают количество машин, либо вовсе отменяют работу по тому или иному
направлению. Особенно сильно от этого пострадало пассажирское сообщение между
городами Владимир и Радужный.

«Очевидно, что вина в образовавшихся проблемах по организации пассажирских
перевозок не данных маршрутах лежит на административных транспортных структурах
Владимирской области. Чиновники – заказчики услуги. И это они диктуют правила игры
и спрашивают за результат работы общественного транспорта. Потому что единственная
обязанность «транспортного цеха» всех администраций – обеспечение пассажирских
перевозок, работа общественного транспорта», — указал представитель партии
«Родина» Магамед Ахматов.

По мнению Ахматова, заключение договоров с коммерческими перевозчиками – наиболее
простой выход для местных администраций. Однако данный способ может повлечь
множество негативных последствий. С этим столкнулись жители Владимирской
области.

Политик видит решение проблемы в обновлении собственного парка общественного
транспорта. Он отметил, что на федеральном уровне ведётся активная работа по
разрешению ситуации.

«Мы подготовили предложения по улучшению работы общественного транспорта и знаем,
что они станут одной из основных тем для совместной работы администраций и
родинцев на благо владимирцев», — подытожил руководитель реготделения партии.