S-Класс, воплощающий в себе всю силу и мощь Mercedes-Benz, стал новым образцом
представительского сегмента автоиндустрии. Его создатели используют цифровые
инновации для обеспечения удобства и безопасности владельца и его пассажиров,
управления в интерактивном режиме. Автомобиль очень тонко отзывается на
потребности тех, кто находится в салоне.
В новом S-Классе впервые представлена система MBUX (Mercedes-Benz User Experience)
2-го поколения. Она стала интерфейсом между автомобилем, водителем и пассажирами – в
салоне расположено до 5 дисплеев, некоторые из них оснащены OLED-технологией. Новый
3D-дисплей водителя за счет функции отслеживания движения глаз представляет для него
возможность трёхмерного восприятия изображения с реальным эффектом глубины пространства
единственным нажатием кнопки. Один из дисплеев удивляет масштабной проекцией с элементами
дополненной реальности.
Ассистент салона MBUX посредством камер, расположенных в потолочной панели управления,
предвосхищает и распознает любые побуждения пассажиров и водителя что-либо отрегулировать,
включить или выключить, активируя необходимые функции автомобиля.
Во вспомогательные системы автомобиля интегрирована активная подсветка салона,
задача которой – оказывать визуальную поддержку предупредительным сигналам.
В основную комплектацию включен пакет вспомогательных систем новейшего поколения.
На дисплее водителя в полноэкранном режиме новая индикация демонстрирует принцип
работы каждой из вспомогательных систем.
В задней части салона расположена фронтальная подушка безопасности – ее конструкция
отличается трубчатой структурой, позволяющей максимально деликатным образом раскрываться
и существенно снижать величину нагрузки на шею и голову пассажиров, пристегнувшихся на
крайних задних сидениях в салоне.
Mercedes-Benz S-Класса имеет функцию подруливания колес заднего моста, за счет чего
автомобиль кажется таким же управляемым, как и более компактный автомобиль. Угол
поворота колёс заднего моста может достигать 10 градусов.
ПО нового S-Класса имеет более 50 электронных компонентов и способно обновляться в
беспроводном режиме. В их числе системы освещения MULTIBEAM LED и DIGITAL LIGHT,
дисплей водителя, информационно-развлекательная система MBUX, вспомогательные
системы. Это позволяет автомобилю обходиться без регулярного техобслуживания на
станции и находиться в безупречном состоянии.
В составе системы превентивной безопасности PRE-SAFE® Impuls Side появилась опция
E-ACTIVE BODY CONTROL. Ее задача – с помощью подвески приподнимать за несколько
десятых долей секунды кузов автомобиля S-Класса при возникновении угрозы бокового
столкновения с другим транспортным средством. Благодаря этому место удара смещается,
попадая на более устойчивые элементы конструкции в нижней части авто, снижая негативное
воздействие на пассажиров и водителя.
Еще одна уникальная опция – система DRIVE PILOT, позволит S-Классу передвигаться в
высокоавтоматизированном режиме на участках автобанов при наличии пробок или
серьезной плотности движения. Это позволит водителю немного расслабиться,
переключив внимание на другие дела, например, проверку электронной почты
или просмотр новостей в интернете.
Абсолютно новые функциональные возможности открывает уникальная технология
головного освещения DIGITAL LIGHT. Система оснащена световым модулем из 3-х
сверхмощных светодиодов в каждой из фар головного освещения, свет светодиодов,
преломляясь, направляется с помощью 1,3 млн микроскопических зеркал. При этом
общее разрешение фар достигает свыше 2,6 млн пикселей.
Несколько интересных цифр сделают S-Класс еще более привлекательным и желанным.
Чтобы обеспечить комфорт пассажира на переднем сиденье, действуют 19 электромоторов,
емкость багажника увеличена до 550 литров против прежних 530 литров, голосовой
помощник «Привет, Мерседес!» с помощью технологии NLU поддерживает 27 языков.
