Безусловно, покупая автомобиль, многие хотят получить от него высокую скорость и отличную управляемость. Проектировщики и инженеры различных автогигантов с каждым днем делают свои моторы всё мощнее, но и не упуская инновации в других местах, к примеру: в аэродинамике.
В последнее время количество спорткаров на дорогах заметно сократилось, так как всё больше людей выбирают большие и проходимые внедорожники. В связи с этим, в разряде «самых быстрых», остаются лишь премиальные бренды. По оценкам журналистов, Chevrolet Camaro в 2019 году является самым продаваемым спорткаром. Однако легендарному «Бамблби» всё же придется уйти в этом году с Российского рынка, но если вы планируете покупать авто такого рода, на рынке есть другие, не менее привлекательные варианты. Эксперты портала Carsweek назвали лучших представителей спортивных автомобилей, доступных к приобретению на рынке России.
Porsche 911 Turbo
«Легенда» одним словом. Но на сколько бы с каждым итерацией 911ый не становился лучше, инженеры Porsche делают его ещё более управляемым и более быстрым. Стоит отметить, последнее поколение не только обладает передовыми технологиями, а также эффектным внешним видом. Двигатель – вот, что является неотъемлемой частью в каждом спорткаре.
Инженеры Porsche не изменяя себе, сделали выбор в сторону оппозитного шести цилиндрового агрегата с двумя турбинами. Турбины обладают функцией изменения геометрии. В результате этот маленький «монстр» может развивать 580 л.с. . Вместе с новейшими немецкими технологиями, с расходом 11.5 литров на сто километров, Турбо версия 911ого способна до 100 км/ч разгоняться за 2.8 секунды, тому способствует автоматизированный спойлер, выдвигающийся на ходу, и низкий коэффициент лобового сопротивления. Самый доступный турбовый 911 обойдется в районе 14 миллионов рублей.
BMW 8-SeriesCoupe
Недавно появившаяся «восьмёрка» заняла следующую позицию после ChevroletCamaro. Хоть BMW и выпускали огромное количество спорткаров, но именно в восьмой серии есть идеальное сочетание в таких параметрах, как: динамика, внешний вид и комфорт. В России данный автомобиль доступен с «уничтожающим всё на своём пути» бензиновым двигателем на 530 лошадей, а также с экономичным дизелем на 320 лошадей.
Вкупе с очень легким кузовом и очень быстрой КПП, самой быстрой версии такого купе требуется 3.8 секунды для достижения отметки в 100 км/ч на электронном спидометре большого монитора панели приборов.
Касаемо экстерьера, матричная оптика, а также карбоновая крыша, делают внешний вид, спортивным и в меру стильным. За базовую версию в России потребуется отдать 7,6 миллиона рублей.
Mercedes-AMGGTR
Многие, кто слышал о Мерседесе, знают, об их спортивном подразделении AMG направленным на проектирование только самых быстрых автомобилей марки. Важно отметить, что автомобили отдела AMG могут быть «расслабленными» в городе, и «агрессивными» на трассе. Апогеем мысли конструкторов спецотдела, является модель Mercedes-AMGGTR. Версия R модели GT снабжается уже ставшей классической, V-образной восьмеркой на 4 литра с двумя турбинами способным развивать 585 лошадей и 700 НМ крутящего момента. С такой мощностью, первую сотню эта «пуля» достигает за 3.6 секунды, а максимальная скорость автомобиля находится на отметке в 318 км/ч. Глядя на длинный капот наблюдается преемственность, конечно же с MercedesSLSAMG, мечта многих. Спортивные ковшеобразные сиденья и навороченная мультимедиа, стильный интерьер. За всё это придется отдать около 16 миллионов рублей.
LamborghiniAventadorSVJ
Среди представленных авто является самым мощным экземпляром. 2.8 секунды до первой сотни, с максимальной скоростью переваливающей за 350 км/ч, на всё это его ведет 770 сильный двигатель объёмом в 6,5 литра. В данной версии Авентадора применены новейшие спортивные технологии, к примеру — активная подвеска. Громадный спойлер и рубленые грани придают существенное чувство страха при взгляде на авто. Большинство переключателей находится на передней панели из карбона, из которого и выполнено большинство интерьера, хотя для сидений используется не кожа, как могло показаться, а качественная, премиальная Алькантара. Lamborghini даже не озвучили цену на экземпляр, уточняя, что каждая конфигурация индивидуальна.
