Смольный сообщил о введении в Санкт-Петербурге новой схемы содержания дорог. Велика вероятность, что очередная инициатива властей города закончится срывом сроков ремонта магистралей.
Чиновники из команды губернатора Александра Беглова второй раз за год пытаются изменить проект по передаче полномочий на содержание дорог. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) ввел соответствующее предложение. Новая схема дает возможность содержать и обслуживать магистрали при введении их во временную эксплуатацию. Подведомственные комитету и СПб ГБУ «Мостотрест» организации будут отвечать за это.
Однако в «Деловом Петербурге» отметили несовершенство данной системы. Сейчас Комблаг получает в введение дороги только после учета в реестре или регистрации права собственности. Новая схема якобы позволит избежать бюрократии, но другие СМИ не уверены в этом.
После наступления весны на портале «Наш Санкт-Петербург» резко выросло число жалоб на состояние дрог. Горожане отметили, что асфальт в Северной столице сошел вместе со снегом.
Однако представители команды губернатора Александра Беглова упорно игнорируют сложившуюся в Петербурге проблему. В этом году на ремонт дорог из городского бюджета выделили 12 млрд рублей, однако сумма почти в 13 млрд рублей в прошлом году никак не отразились на состоянии магистралей.
