Петербуржцы в Сети советуют чиновникам Смольного самим опробовать их «успешную» реформу на транспорте

22.03.2023 в 14:03

Со старта транспортной реформы в Северной столице прошел почти год, и переход на новую модель транспортного обслуживания можно считать законченным. Комитет по транспорту Петербурга сообщил, что главная задача на сегодня – это корректировка маршрутов с учетом строительства новых жилых районов. Однако петербуржцы в успехе реформы не уверены.

Чиновники из Комтранса уверены, что переход на новую модель транспортного обслуживания прошел успешно. Напомним, в Петербурге ликвидировали «маршрутки» и вместо них в городе ходят 4000 автобусов вместимостью 370 тысяч человек, более 2800 из них работают на газомоторном топливе. Также в Смольном отметили льготный проезд, оплату без кондукторов, мониторинг работы транспорта.

Позитивный отчет чиновников не нашел отклика у петербуржцев, которые, наоборот, заявляют о многочисленных недочетах транспортной реформы. Горожане рассказывают о неисправности интерактивной карты, которая не отображает нужные маршруты, а иногда и вовсе зависает. С бесконтактной оплатой тоже дела обстоят не лучшим образом, горожане рассказывают о зависании системы. Жители города на Неве советуют чиновникам воспользоваться общественным транспортом и увидеть результат своей работы.

Стоит отметить, что губернатор Александр Беглов не замечает жалоб на ухудшение транспортной доступности, игнорируя данный вопрос на протяжении года. В прошлом году в Комтрансе отчитались о результатах мероприятий по отлову «зайцев» в транспорте. Оказалось, что только полпроцента пассажиров из всего потока сознательно не оплачивали проезд.

      
Автораздел