Упразднение маршруток не повлияло на статистику пользования социальным транспортом в Петербурге

24.12.2022 в 14:59

В эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор Александр
Беглов рассказал о первых итогах перехода на новую модель транспортного обслуживания
(НМТО), отметив отказ от маршруток, которые, по его словам, были не такими
безопасными, как новые автобусы.

«Вспомните, как выглядели маршрутки, как перестраивались на дорогах из ряда
в ряд, как собирали “черный нал”», заявил губернатор Северной столицы.

Однако СМИ отмечают, что градоначальник «лукавит» и никакой непрозрачности в работе
маршруток не было. Так, в прошлом году показатели по перевозке пассажиров были
практически такие же, как и в текущем. Комитет по транспорту сообщил, что за
11 месяцев 2022 году петербуржцы и гости города совершили 1,344 млрд поездок
в общественном транспорте, а в 2021 — 1,3 млрд поездок.

© Изображение из открытых источников

Таким образом, статистика показывает, что заявления Беглова о «серой схеме» работы
маршруток не совсем отвечает реальной картине. Либо проект НТМО оказался настолько
неудачным, что часть горожан решила пользоваться частным транспортом, либо «черного
нала», с которым якобы было необходимо вести борьбу, как такового и не было.

Журналисты рассказывали, что жители города на Неве в социальных сетях иронизировали
над заявлениями главы Петербурга о транспортной реформе. По мнению петербуржцев,
Беглов никогда не признает, что проект НТМО так и не получилось нормально
реализовать.

      
Автораздел