Комитет по транспорту Петербурга в соцсетях рассказал о транспортном обслуживании
в Адмиралтейском районе, где были введены платные парковки. В публикации говорится,
что на его территории есть множество вариантов общественного транспорта — автобусы,
троллейбусы, трамваи и метро. Однако сами горожане опровергли позитивные выводы
чиновников.
В следующем году в Адмиралтейском районе должен появиться маршрут №263, который
будет связывать Балтийский вокзал со станцией метро «Московские ворота», а также
микрорайон Авиагородок на Пулковском шоссе. Комтранс намерен и дальше поддерживать
социальный транспорт, который доступен для всех категорий граждан.
В Смольном подчеркнули, что обеспечение района общественным транспортом «хорошее
и достаточное» для того, чтобы отказаться от поездок на личных автомобилях. Однако
петербуржцы не согласны с данным заявлением, так как в реальности ситуация не так
позитивна, как описывают ее чиновники.
С переходом на новую модель транспортного обслуживания горожане лишились
большинства комфортных маршруток, которые довозили их до Сенной площади и
метро «Нарвская», не предоставив равноценной замены. Кроме того, сроки
открытия «Театральной» отложили на два года. О каком удобстве идет речь,
непонятно.
«Не нужен жителям социальный транспорт, им нужен адекватный транспорт. Который
быстро довезет до метро и поликлиники. И отмена маршруток самое настоящее
вредительство. Так что популяризировать общественный транспорт у вас пока
не очень получается. Вы можете только ухудшать ситуацию ещё и введением
платных парковок», — подчеркнула в комментариях Елена Ш.
Ранее СМИ писали, что жители Адмиралтейского призвали распространить действие
льготного парковочного разрешения, не ограничивая его только муниципальным
округом. Соответствующий документ был направлен депутату Госдумы Сергею
Соловьеву, который прислал запрос губернатору Александру Беглову.
