Федеральное дорожное агентство выдало разрешение на ввод в эксплуатацию
железнодорожной части Крымского моста. Объект был принят комиссией из
представителей заказчика проекта, подрядчика, стройконтроля и авторского
надзора. Согласно подписанному Росавтодором акту, конструктив выполнен в
соответствии с проектной документацией и требованиями нормативных документов.
Первый пассажирский поезд пересек Керченский пролив по новой железной дороге
25 декабря.
Железная дорога соединила крымские города с Москвой, Санкт-Петербургом, Тверью,
Рязанью, Ростовом-на-Дону и другим населенными пунктами на материке.
«Запуск движения поездов по железнодорожной части Крымского моста несомненно
положительно повлияет на развитие туризма, агропромышленного комплекса полуострова.
Кроме того, уверен, что железная дорога сможет вернуть статус одного из крупнейших
работодателей Крыма», — подчеркнул заместитель министра транспорта — руководитель
Росавтодора Андрей Костюк.
Крымский мост протяженностью 19 км является самым длинным в России и Европе.
Движение легковых автомобилей и автобусов открылось 16 мая 2018 года, проезд
грузовиков — 1 октября того же года. За полтора года эксплуатации по мосту
проехали более 8 миллионов транспортных средств.
Росавтодор в лице подведомственного ФКУ Упрдор «Тамань» с 2014 года выполняет
функции государственного заказчика проектирования и строительства моста через
Керченский пролив. В 2018 году Федеральное дорожное агентство выдало разрешение
на ввод в эксплуатацию автодорожной части Крымского моста.
