Петербуржцы раскритиковали в соцсетях новость Комтранса о прибытии в город партии
новых дизельных автобусов в рамках транспортной реформы губернатора Александра
Беглова. Подвижной состав был усилен на 20 машин большого и 14 среднего классов.
Горожане назвали решения местных властей «запоздалыми» и напомнили о других
нерешенных проблемах.
«В ближайшее время подвижной состав будет выведен на маршруты общественного
транспорта», — сообщили в комитете.
До конца текущего года местные власти закупят 207 автобусов марок «НефАЗ»,
«МАЗ» и «ЛиАЗ» на сумму более 3,5 млрд рублей. Однако затянувшиеся решения
спровоцировали увеличение времени ожидания общественного транспорта. Горожанам
приходится стоять более 30 минут в очередях на остановках.
В комментариях под публикацией петербуржцы выразили обеспокоенность тем фактом,
что Смольный продолжает покупать автобусы производства ОАО «Минский автомобильный
завод». Это связано с несколькими возгораниями «лазурных» моделей этой марки. Ранее
вице-губернатор региона Кирилл Поляков ранее признал, что они не соответствуют
требованиям безопасности.
Кроме того, многие пользователи Сети уверены, что решение Комтранса пополнить
подвижной состав не решит проблему с дефицитом оборудованных остановок в мегаполисе.
Напомним, что в Петербург будет закуплено еще 207 дизельных автобусов до конца
2022 года. Это заявление противоречит принципам перехода на новую модель
транспортного обслуживания, которые предполагают улучшение экологической
обстановки в городе.
