В Петербурге продолжается транспортная реформа. В ее рамках до конца года власти
планируют обновить весь парк автобусов. При этом неизвестно, что чиновники будут
делать с нехваткой газовых заправок для новых «экологичных» средств передвижения.
Кроме того, в Смольном до сих пор не решили проблемы, за которые НМТО критикую
горожане.
До конца декабря 2022 года в автопарке появится еще 216 автобусов разного класса.
Губернатор Александр Беглов отметил, что основной приоритет – это экологичные
модели. Они не только будут отвечать всем требованиям, но и обеспечат горожанам
комфортные поездки.
Стоит отметить, что власти до сих пор не решили вопрос дефицита газовых
заправочных станций. Таких две в Ленобласти и всего одна в Петербурге.
Три пункта не смогут удовлетворить потребности автопарка для обслуживания
мегаполиса. При этом до заправки необходимо добраться. А это значит, что
горожане вынуждены ждать, пока водитель заправится на другом конце города.
Необходимо обратить внимание и на то, что автобусы нередко горят. Такие
инциденты Беглов объясняет тем, что журналисты приукрашивают происходящее.
Не стоит забывать и о закупках автобусов на дизельном топливе. Приобретение
подобного транспорта отмечают как достижение. При этом закупать средства
передвижения на сжиженном газе в Смольном не хотят.
Однако горожане не хотят ездить на новом транспорте. Граждане требуют вернуть
маршрутки. Петербуржцы недовольны изменившимися маршрутами и тем, что многие
из них удлинились. В экспертном сообществе уверены: прежде, чем внедрять
реформу, нужно было ее продумать.
